DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Konya 11°C
Karla Karışık Yağmur

Kerç/Keriç Boğazı’nda Türkler’in gemilerini kim yaktı, neden yaktı?

24.01.2019
118
A+
A-

Kerç Boğazı‘ndan hareket eden ve Tanzanya bayraklı oldukları ifade edilen ‘Kandiy‘ ve ‘Maestro‘ isimli gemilerde kısa süre sonra patlama ve ardından yangın çıktı. Gemi sahiplerinin Türk olduğunu bizzat AK Parti sözcüsü açıkladı.

Gemiler kimindi, ne taşıyordu, nasıl batmıştı, kim batırmıştı?

Kerç Boğazı savaşları…

Karadeniz ile Azak Denizi‘ni birleştiren deniz geçidine Kerç Boğazı deniliyor. AdınıKırım‘ın liman kenti Kerç’ten alıyor. Türkçe “inatters..” gibi anlamları var.

Kerç Boğazı üzerinde yeni yapılan köprü Rusya ve Kırım’ı birbirine bağladığı gibiAzak Denizi ve Karadeniz arasındaki bağlantıyı sağlayan ‘Kırım Köprüsü’ mevcut. 

Milattan önce 6. yüzyıla kadar uzanan tarihiyle köklü bir geçmişe sahip olan Kerçşehri, Ruslardan önce Kumanlar, Kıpçaklar, Cengiz Han İmparatorluğu ve Osmanlı İmparatorluğu yönetimindeydi.

Azak Denizi ve Kerç Boğazı 2003 tarihli bir anlaşma ile Ukrayna ve Rusya‘nınortak karasuları olarak belirlenmiş olsa da, Kırım Özerk Cumhuriyeti’nin denetiminde.

Boğazın ve iç denizin giriş ve çıkış kontrolü tamamen Rusya Federal Deniz ve Nehir Taşımacılığı Ajansı tarafından yürütülüyor. 

ABD ve Avrupa Birliği’nin Kırım ve Rusya’ya ambargosu…

Batılı ülkeler, Rusya’nın yasalara aykırı olarak Kırım’ı ilhak edip Ukrayna’nındoğusuna müdahale ettiği iddiasıyla ekonomik yaptırımlara başvurdu.

Yaptırımlar, Haziran 2014’te Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri, Kanadave diğer müttefikler ve ortaklar tarafından koordineli biçimde yürürlüğe girmişti. 

Bu yaptırımlar Eylül 2014’te daha da sıkılaştırıldı.

Rusya’nın enerji sektörüne yönelik ihracata da kısıtlamalar getirilen yaptırımlar uyarınca AB üyesi 28 ülke, Rusya’ya silah satmayacak, petrol ve gaz sektörlerinde kullanılan bazı teknolojilerin kullanımı kısıtlanacak, bazı Rus bankaları da Avrupa’dafinans sektöründen dışlanacaktı.

Amerika ve Avrupa Birliği ambargosu Türk enerji ve nakliye şirketlerini nasıl etkiledi?

Ambargonun uygulanmasıyla ABD Hazine Bakanlığı, İstanbul’da faaliyet gösteren‘Milenyum Enerji’ isimli firmanın sahibi 4 Türk yetkilisi ve 7 Türk sahipli gemiye,Suriye’de Beşar Esad rejimine enerji ürünleri sağladığı iddiasıyla yaptırım kararı aldı.

ABD Hazine Bakan Yardımcısı Adam Szubinİstanbul merkezli, Milenyum Energy SA Şirketi ve bu şirketin yetkililerinin isimlerini doğum tarihlerini vererek açıklamış, 4 Türk vatandaşının 1988 doğumlu Mustafa Aydın, 1979 doğumlu Serkan Düzgören, 1980 doğumlu Ufuk Kenar ve 1980 doğumlu Erkan Düzgörenolduğunu belirtmişti.

Mustafa Aydın, Erkan Düzgören, Ufuk Kenar ve Serkan Düzgören isimli Türk vatandaşı 4 gemi işletmecisinin Suriye’de Beşar Esad Rejimine 6 LPG tankeri ve 1 genel kargo gemisi ile enerji ürünü sağladığı iddiasıyla yaptırım kararı alındığı vurgulanmıştı. 

Milenyum’un Suriye’nin Esat rejimi kontrolündeki Banias limanına düzenli olarak sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) türü ürünlerin naklini ayarladığı gündeme gelmişti. 

ABD’nin kara listesindeki Suriye firması ‘The Eagles’ın 7 milyon dolar değerindeki15 bin metreküp yakıtın nakli, 2015’te ‘Milenyum’a ait ‘Tala’ isimli tanker ile gerçekleştirilmişti. 

Milenyum’un bir başka tankeri ‘Green Light’ ile 18 bin metreküp ve yine aynı Milenyum’a ait ‘The Blue Way’ tankeri ile binlerce metreküp LPG gazının Suriye’nin Banias limanına ulaştırıldığı iddia edilmişti. 

2015-2019 arasında, AB’ninABD’nin ve Ukrayna’da listelenen Karadeniz’intarafsız sularında seyreden en az dört gemi battı/batırıldı.  

Birkaç hafta önce Amerikan savaş gemisi USS Fort McHenry (LSD-43) Karadeniz’e giriş ve çıkış yapmıştı!

7 Ocak 2019’da ABD Deniz Kuvvetleri’ne ait 186 metre uzunluğundaki, USS Fort McHenry (LSD-43) adlı savaş gemisi, İstanbul Boğazı’ndan geçerek Karadeniz’e açıldı. 

ABD 6. Filo Komutanı Lisa Franchetti“USS Fort McHenry gemisinin Karadeniz’e girmesi, bizim bu denizdeki güvenliğe kolektif bağlılığımızı teyit ediyor, ayrıca NATO ve bölgedeki partnerlerimizle zaten güçlü olan ilişkilerimizi daha da güçlendiriyor” demişti.

Lisa Franchetti’nin açıklamasından dört gün sonra Amerika Birleşik Devletleri’ne ait USS Fort McHenry (LSD-43) isimli savaş gemisi, Karadeniz’den İstanbul Boğazı’na giriş yaptı. 

USS Fort McHenry (LSD-43) personeli bu süre içinde hangi limanlara uğradı, hangi bilgileri topladı, hangi kontrolleri gerçekleştirdi, hangi eylemleri planladı?

Bilen var mı?

Türk Gemilerine sabotaj yapıldı mı?..

Türk mürettebatın da içinde bulunduğu Karadeniz’in Kerç Boğazı‘nda yanan iki gemiden birisinin Amerika Birleşik Devletleri’nin (ABD) yaptırımlarına maruz kalma riski sebebiyle her zaman kullandığı Rusya‘nın güneyindeki Temryuk limanından geri çevrildiği ortaya çıktı.

Milenyum Denizcilik’e ait Gemi, Suriye’nin Esad rejimi kontrolündeki bölgesine sıvı doğal gaz sattığı gerekçesi ile 2015 yılında ABD’nin yaptırım listesine girmişti. 

Reuters haber ajansı, Maestro ve Venice (Candy) isimli sıvılaştırılmış doğal gaz taşıyan gemilerin Suriye’ye petrol taşımaktan ABD’nin yaptırım listesinde olduğu bilgisini paylaştı.

ABD Hazine Bakanlığı, Kasım ayında yayınladığı bir notta, Maestro ve Candyisimlerini taşıyan gemilerle ya da Suriye’ye petrol taşıyan herhangi bir gemi ile kurulan ilişkinin yaptırımlarla sonuçlanabileceği uyarısını yapmıştı.

ReutersABD’nin 20162018 yılları arası Suriye’ye petrol taşıdığını belirttiği iki geminin, Türk firma Milenyum Denizcilik Gemi tarafından satın alınmış olduğunu gündeme taşıdı.

Refinitiv Data verilerine göre ismi Candy yapılan Venice, Milano Shippingfirmasına, Maestro isimli gemi ise Maestro Shipping isimli şirkete ait görünüyor. 

Erdoğan Putin zirvesi öncesinde sabotaj!..

Rusya Federal Deniz ve Nehir Taşımacılığı Ajansı’ndan  (Rosmorreçflot) Andrey Kravçenko, Maestro ve Venis (Candy) gemilerinin, Rusya ve Kazakistan’dan aldığı sıvı doğal gazı orta doğuya taşıdığını, gemilerde yaklaşık 4 bin 700 ton sıvılaştırılmış doğalgaz bulunduğunu açıkladı.

Rusya Ulaştırma Bakanlığı, yangının kötü hava şartları altında gemiden gemiye yapılan gaz transferi sırasında çıktığını duyurdu. 

Ancak görgü tanıkları, iki gemi arasında fırtınalı havada yük nakli yapılırken bir gemide patlama olduğunu, diğer geminin de bundan etkilendiğini belirtiyor.

Yani sabotaj

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Rusya Devlet Başkanı Putin arasındaki görüşme öncesinde gerçekleşen gemi yangınlarının sabotaj olma ihtimali yüksek.

Birileri ne mesaj vermek istiyor acaba?

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.